”SLS AMG GT3”

「ＳＬＳ　ＡＭＧのレーシングバージョンが登場」（朝日新聞）
　→　http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201004070134.html

　独メルセデス・ベンツは、スーパースポーツカーの”ＳＬＳ　ＡＭＧ”をベースに、ＦＩＡ−ＧＴ３レギュレーションに合致するモディファイを施したレーシングカー”ＳＬＳ　ＡＭＧ　ＧＴ３”を発表した。

　サーキットでのパフォーマンス向上を目的に、見るからにレーシーなアピアランスが与えられたＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３は、カーボンファイバーをメインコンポーネンツとした軽量ボディを採用。空力性能も同時に追求されていて、エクステリアではフロントエプロンに大口径のエアインテーク、リアには大型のウイングとともにディフューザーが装着されている。

　オリジナルよりワイドな全幅１９９０ｍｍとされたボディには５０ｍｍも幅広のタイヤが装着可能となり、サイドスカートにはリアブレーキ冷却用のエアインテークも備わっている。

　エンジンはレギュレーションによりノーマルと同様。とはいえ軽量化されたボディのおかげで、０−１００ｋｍ／ｈ加速は３．８秒、ファイナルギアレシオを変更したことにより、最高速は３００ｋｍ／ｈを超えるという。

　一方でトランスミッションはレース用の６速シーケンシャルへと換装。トランスアクスルのレイアウトはオリジナルと同様だが、プロペラシャフトにはＤＴＭのＣクラスレーシングカーと同じ、カーボン製へと変更されている。

　またコックピットには、カーボン製のセンタートンネルをはじめ、フルバケットシートやレーシングメーター、そして安全装備であるロールケージなどノーマルの面影がまったくないといっていいほどに大きく手が加えられている。

　このＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３は現在開発作業が続いており、２０１０年秋までにオーダーすれば２０１１シーズンの開幕に間にあうという。

　ＧＴ３の代名詞的存在であるポルシェ９１１ＧＴ３をはじめ、フェラーリ４３０スクーデリアやシボレーコルベットＺ０６、アストンマーティンＤＢＲＳ９やバイパーといったルマンでの常連組、そしてフォードＧＴやアウディＲ８、アルピナＢ６やランボルギーニガヤルドなどの新興勢力組、さらにはジャガーＸＫＲ−Ｓやモーガンのような英国勢など、多彩なマシンによって激しい戦いが繰り広げられているＦＩＡ−ＧＴ３カテゴリー。

　先ごろこれにＢＭＷニュー Ｚ４が加わることがアナウンスされたばかりだが、ＳＬＳ ＡＭＧ ＧＴ３という新たな使者が登場することで、メーカー同士のプライドをかけた戦いが熾烈を極めることは必至。今後一層の盛り上がりを見せることは間違いないだろう。

カッチョいい。