”ECOREAN”

「未来へ走れ『デロリアン』　広島の男性らエコカーに改造」（朝日新聞）
　→　http://www.asahi.com/national/update/0313/OSK200903130047.html

　アメリカ映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」（８５年）にもタイムマシンとして登場した希少な名車「デロリアン」を広島市の会社員が入手し、インターネットで募った仲間らと協力して電気自動車（ＥＶ）に変身させた。今月１１日に車検を通しナンバーも取得。近く公道デビューする。

　正式名称は「ＤＭＣ―１２」。製造した米自動車メーカーの名が通称として広まった。８１年からメーカーが倒産する８２年末までに約８６００台だけ作られた。ステンレス製の車体や独特のデザインが今も人気だ。

　広島市東区の会社員、藤井智康さん（３９）はデロリアン愛好家。１０年前、中古車を買おうとしたが、故障が多いうえ、環境への負荷となる燃費の悪さに後ろめたさを感じて断念した。その後、古い車をＥＶ化できることを知り、再び探し始めた。

　０７年４月、ネットで売られていた事故車を見つけ、ＥＶ化を条件に東京の所有者から無償で譲り受けた。

　映画では雷を受けて時代を超えるデロリアン。「タイムマシンとまではいかないが、ガソリン車からＥＶに進化させたい」。そう思ったものの、藤井さんには技術がない。そこで、インターネットで協力者を募ったところ、電気配線や工作機械設計の技術者たち、元マツダ社員、水素エネルギーを研究する大学院生ら、広島県内に住む１５人が集った。

　同年８月から愛知県内の専門店で修理を始めて、エンジンや燃料タンクなどを取り去り、０８年１月末には広島国際学院大の倉庫（広島市安芸区）に移して作業した。

　エンジンルームのモーターや充電池に用いたリチウムイオンバッテリーは中古品。家庭用コンセントとつなぐ充電器は自作した。ほかにもリサイクル品を多用したり、エアコンも省いたりして、エコカーに一新させた。電気系統を担当した自動車部品会社に勤める信原優司さん（４４）は「原寸大のプラモデルをつくるようだった」と振り返る。

　２月１４日には、仮ナンバーをつけて時速６０キロほどで公道を走った。藤井さんは「夏は窓全開、真冬は防寒着に湯たんぽを抱えて、本当のエコスタイルで乗りこなしたい。環境問題を考えるイベントなどに活用できれば」と話す。

デロリアンならぬエコリアン！？
もったいない気もするが.....。

『デロリアン - Wikipedia』　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%B3
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