ついに出た。“F” 5リッターV8の8段AT。 423ps/6600rpm これで760万なら安い。 しかし、走る楽しみを追求するのならやっぱりマニュアルじゃなきゃ。 この辺りがBMW・MシリーズやアウディRS4との欧州メーカーとの方向性の違いか。 「レクサスから“スポーツ”の…
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